Baja Tahan Karat Dupleks

Apa itu Baja Tahan Karat Dupleks?

Baja tahan karat dupleks merupakan keluarga baja tahan karat. Baja ini disebut baja tahan karat dupleks karena struktur metalurginya terdiri dari dua fase, austenit dan ferit dalam proporsi yang hampir sama. Baja ini dirancang untuk memberikan ketahanan korosi yang lebih baik, khususnya korosi tegangan klorida dan korosi lubang klorida, serta kekuatan yang lebih tinggi daripada baja tahan karat austenitik standar seperti tipe a2/304 atau a4/316.

Keunggulan Baja Tahan Karat Dupleks

Kekuatan yang ditingkatkan

Banyak jenis baja dupleks yang dua kali lebih kuat dari jenis baja tahan karat austenitik dan feritik.

Ketangguhan dan keuletan tinggi

Baja tahan karat dupleks sering kali lebih mudah dibentuk di bawah tekanan daripada baja feritik dan memberikan ketangguhan yang lebih baik. Meskipun baja ini sering kali menawarkan nilai yang lebih rendah daripada baja austenitik, struktur dan karakteristik unik baja dupleks sering kali lebih penting daripada semua kekhawatiran.

Ketahanan korosi tinggi

Bergantung pada mutu yang dimaksud, baja tahan karat dupleks menawarkan ketahanan korosi yang sebanding dengan mutu austenitik umum. Untuk paduan dengan kandungan nitrogen, molibdenum, dan kromium yang lebih tinggi, baja menunjukkan ketahanan yang tinggi terhadap korosi celah dan korosi akibat korosi klorida.

Efektivitas biaya

Harga baja paduan dupleks seringkali lebih stabil daripada mutu baja lainnya, sehingga memudahkan estimasi biaya -- baik di awal maupun di tingkat masa pakai. Kekuatan yang lebih tinggi dan ketahanan terhadap korosi juga berarti banyak komponen yang dibuat menggunakan baja tahan karat dupleks dapat lebih tipis daripada komponen austenitik, sehingga biayanya lebih rendah.

Lembaran Tahan Karat 440C
Lembaran Baja Tahan Karat 440C adalah baja tahan karat martensit karbon tinggi-yang dikenal karena kekerasan, kekuatan, dan ketahanan korosinya yang luar biasa. Dengan komposisi yang mencakup...
Lebih
Pelat Baja Tahan Karat 2205
Paduan baja tahan karat dupleks 2205 terdiri dari 22% kromium, 2,5% molibdenum, dan 4,5% paduan nikel nitrogen. Ia memiliki kekuatan tinggi, ketangguhan benturan yang baik serta keseluruhan yang...
Lebih
Lembaran Baja Tahan Karat 2205
Lembaran baja tahan karat 2205 adalah paduan baja tahan karat dupleks yang menggabungkan sifat baja tahan karat austenitik dan feritik. Ia menawarkan kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang sangat...
Lebih
Lembaran Baja Tahan Karat 2507
Baja tahan karat merupakan material yang banyak digunakan di berbagai industri karena ketahanan terhadap korosi, kekuatan, dan daya tahannya yang sangat baik. Di antara berbagai jenis baja tahan...
Lebih
Lembaran Baja Tahan Karat 904L
Baja tahan karat 904L adalah pilihan populer untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan korosi, kekuatan, dan sifat mampu bentuk yang tinggi. Ini adalah baja tahan karat austenitik yang menawarkan...
Lebih
super dupleks pada Batang Baja Tahan Karat S32760 astm a2...
Baja tahan karat S32760 adalah baja tahan karat austenitik-feritik dupleks. Ia memiliki kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi, ketahanan aus yang baik, sifat pembentukan panas dan dingin yang baik,...
Lebih
Baja Tahan Karat S32550
Baja tahan karat S32550, juga dikenal sebagai baja tahan karat super dupleks, adalah material-berperforma tinggi yang menunjukkan karakteristik luar biasa dalam berbagai aplikasi. Kombinasi unik...
Lebih

mengapa memilih kami

Sejarah kita

Wuxi Xinfutian Metal Products Co., Ltd. didirikan pada abad ke-20 dan kini menjadi perusahaan manufaktur besar yang memadukan departemen penelitian dan pengembangan, produksi, dan penjualan.

Aplikasi produk

Dirgantara dan penerbangan, medis dan perawatan kesehatan, manufaktur otomotif, konstruksi dan arsitektur, industri petrokimia, sektor energi, pengolahan makanan dan katering, aplikasi kelautan, pengolahan air dan desalinasi.

Sertifikasi kami

Perusahaan kami telah disertifikasi oleh beberapa badan sertifikasi ternama internasional, dan mendapatkan sertifikasi seperti iso9001, ts16949, bvsgs, dll.

Layanan kami

Kami akan menjawab pertanyaan Anda secara online 24 jam sehari dengan waktu respons cepat untuk membantu Anda memilih produk. Jika ada masalah dengan produk, kami akan mengambil tindakan tepat waktu untuk menyelesaikannya.

Jenis-jenis Baja Tahan Karat Dupleks

Dupleks ramping

Baja tahan karat dupleks ramping merupakan bagian dari baja tahan karat dupleks yang diformulasikan dengan jumlah elemen paduan mahal yang lebih sedikit, seperti nikel dan molibdenum, namun tetap mempertahankan ketahanan korosi yang baik dan kekuatan yang lebih tinggi daripada baja tahan karat austenitik konvensional. Hal ini menjadikannya pilihan yang lebih hemat biaya untuk aplikasi tertentu. Mutu baja tahan karat dupleks ramping yang populer meliputi ldx 2101 (uns s32101), 2304 (uns s32304), dan 2003 (uns s32003).

Dupleks standar

Baja tahan karat dupleks standar adalah sekelompok baja tahan karat dengan mikrostruktur dua fase yang terdiri dari proporsi ferit dan austenit yang hampir sama. Kelas 2205 (uns s32205) adalah contoh populer dari kelas baja tahan karat dupleks standar.

Dupleks super

Baja tahan karat super dupleks merupakan subkelompok yang menunjukkan ketahanan korosi dan kekuatan mekanis yang lebih tinggi. Baja ini memiliki kandungan paduan yang lebih tinggi, terutama kromium, molibdenum, dan nitrogen. Jenis baja tahan karat super dupleks yang populer meliputi f53 (uns s32750) dan f55 (uns s32760).

Aplikasi Baja Tahan Karat Dupleks

Produksi kertas:Baja tahan karat dupleks lebih disukai daripada baja tahan karat austenitik dan feritik untuk pembuatan bejana yang berisi pemutih dan cairan korosif lainnya dalam pemrosesan kertas.

Desalinasi:Desalinasi air laut, suatu proses yang menghasilkan klorin yang sangat korosif dalam lingkungan bersuhu tinggi, merupakan uji yang kuat untuk material yang tahan korosi. Baja tahan karat dupleks telah menjadi material pilihan untuk pembuatan evaporator. Baja tahan karat dupleks juga dapat dibuat dengan penampang yang lebih tipis karena kekuatan dan ketahanan korosi baja tahan karat dupleks yang lebih tinggi.

Minyak dan gas:Pengembangan baja tahan karat dupleks dengan nomor pra di atas 40 telah memungkinkan pembuatan komponen seperti pompa, pipa, dan manifold yang memerlukan ketahanan tinggi terhadap korosi lubang dan celah, yang sangat penting dalam industri minyak dan gas.

Konstruksi:Baja tahan karat dupleks digunakan dalam konstruksi elemen penahan beban yang juga memerlukan ketahanan terhadap korosi. Aplikasi yang umum termasuk konstruksi jembatan di atas air laut atau bangunan yang berada di dekat laut.

Penyimpanan makanan dan minuman:Baja dupleks ramping menunjukkan potensi dalam penyimpanan makanan dan minuman komersial selama pemrosesan karena biayanya yang relatif rendah dengan tetap mempertahankan ketahanan dan kekuatan korosi yang sangat baik.

Apa Saja Bentuk Umum Material Baja Dupleks?

Fitting dan flensa
Sambungan dan flensa baja dupleks merupakan komponen penting dalam sistem perpipaan, yang menyediakan sambungan kuat yang dapat bertahan di lingkungan yang keras. Ketahanan korosi dan kekuatannya membuatnya cocok untuk aplikasi dalam industri seperti: Minyak & gas, pemrosesan kimia, dan teknik kelautan.

Pipa
Pipa baja dupleks banyak digunakan untuk mengalirkan cairan dan gas di lingkungan yang sulit. Pipa ini menawarkan ketahanan yang unggul terhadap korosi, sehingga ideal untuk mengangkut zat korosif dalam industri seperti: Petrokimia, pulp dan kertas, serta desalinasi.

Piring
Pelat baja dupleks adalah lembaran material datar dan lebar yang dapat digunakan dalam proyek struktural dan industri. Kekuatannya yang tinggi dan ketahanannya terhadap korosi membuatnya berharga untuk membangun bejana tekan, tangki penyimpanan, dan berbagai komponen struktural.

Lembaran

Lembaran baja dupleks lebih tipis daripada pelat dan sering digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan material ringan namun tahan lama. Lembaran baja ini umumnya digunakan dalam pelapis arsitektur, peralatan dapur, dan panel dekoratif.

Tabung

Pipa baja dupleks digunakan untuk mengalirkan cairan atau gas, terutama dalam situasi yang sangat mengutamakan ketahanan terhadap korosi. Pipa ini sangat penting dalam industri seperti: Pemrosesan kimia, pengeboran lepas pantai, dan pembuatan penukar panas.

Batang

Batang baja dupleks tersedia dalam berbagai bentuk, termasuk: Bulat, persegi, dan heksagonal, dan digunakan dalam aplikasi seperti: Poros, pengencang, dan katup. Kombinasi kekuatan dan ketahanan korosinya menjadikannya serbaguna dalam konteks mekanis dan industri.

Digulung panas

Penggulungan panas adalah metode pemrosesan yang digunakan untuk membentuk baja dupleks menjadi berbagai bentuk, seperti: Pelat, lembaran, dan batangan. Material dipanaskan dan dilewatkan melalui rol untuk mencapai bentuk dan dimensi yang diinginkan. Baja dupleks yang digulung panas memiliki karakteristik sifat mekanis yang lebih baik.

dianil

Anil adalah proses perlakuan panas yang melibatkan pemanasan baja dupleks hingga suhu tertentu dan kemudian mendinginkannya secara perlahan untuk menghilangkan tekanan dan meningkatkan keuletannya. Baja dupleks yang dianil lebih lunak dan cocok untuk dibentuk dan dimesin.

Ditarik dingin

Cold drawing adalah proses pengerjaan dingin yang melibatkan penarikan baja dupleks melalui cetakan untuk memperkecil diameternya atau mencapai bentuk tertentu. Baja dupleks yang ditarik dingin dikenal karena permukaannya yang halus dan akurasi dimensinya, sehingga cocok untuk aplikasi presisi.

Peran Elemen Paduan dalam Baja Tahan Karat Dupleks

kromium
Kandungan kromium pada baja harus tidak kurang dari 10,5% untuk membentuk lapisan pasif yang mengandung kromium yang stabil guna melindungi baja dari korosi atmosferik. Ketahanan korosi baja tahan karat meningkat seiring dengan peningkatan kandungan kromium. Kromium merupakan unsur pembentuk ferit, dan kromium dalam baja dapat meningkatkan pembentukan ferit pada struktur kubik berpusat badan. Jika kandungan kromium dalam baja tinggi, lebih banyak nikel diperlukan untuk membentuk struktur austenit atau bifasik, dan kandungan kromium yang lebih tinggi dapat meningkatkan pembentukan fase intermetalik. Baja tahan karat austenitik memiliki kandungan kromium minimal 16% dan baja tahan karat dupleks dengan kandungan kromium minimal 20%.

Molibdenum
Efek sinergis molibdenum dan kromium dapat meningkatkan kemampuan ketahanan korosi baja tahan karat. Bila kandungan kromium baja tahan karat sedikitnya 18%, ketahanan molibdenum terhadap korosi korosi dan celah di lingkungan yang mengandung klorida tiga kali lebih besar daripada kromium. Molibdenum merupakan elemen pembentuk ferit, tetapi juga meningkatkan kecenderungan baja tahan karat untuk membentuk fase intermetalik. Oleh karena itu, kandungan molibdenum baja tahan karat austenitik biasanya kurang dari sekitar 7,5%, dan kandungan molibdenum baja tahan karat dupleks kurang dari 4%.

Nitrogen
Nitrogen meningkatkan kemampuan korosi sumuran dan celah pada baja tahan karat austenitik dan dupleks, dan juga meningkatkan kekuatan baja secara signifikan. Faktanya, nitrogen merupakan elemen penguat larutan padat yang paling efektif dan elemen paduan berbiaya rendah. Peningkatan ketangguhan baja tahan karat dupleks yang mengandung nitrogen disebabkan oleh kandungan austenitnya yang lebih tinggi dan kandungan fasa intermetalik yang berkurang.

Nikel

Nikel merupakan unsur yang menstabilkan austenit, dan nikel mendorong transformasi struktur kristal baja tahan karat dari struktur kubik berpusat badan menjadi struktur kubik berpusat muka. Baja tahan karat feritik yang mengandung sedikit nikel atau baja tahan karat dupleks bebas nikel yang mengandung nikel serendah sedang, seperti 1,5% hingga 7%, baja tahan karat austenitik seri 300 yang mengandung sedikitnya 6% nikel. Penambahan nikel menunda pembentukan fase intermetalik yang berbahaya dalam baja tahan karat austenitik, tetapi penghambatan nikel dalam baja tahan karat dupleks jauh kurang efektif daripada nitrogen.

Memilih Baja Tahan Karat Dupleks yang Optimal

Mengoptimalkan komposisi baja tahan karat dupleks sangat penting untuk memastikan keandalan dan ketahanannya. Menghasilkan komposisi dengan rasio ferit-austenit yang sama pada suhu perlakuan panas produk cor sambil memastikan suhu minimal pada awal pembentukan kromium nitrida dan fase σ merupakan tantangan teknis utama.

Riwayat metalurgi baja juga harus dipertimbangkan saat memilih material dengan sifat optimal dan kemampuan kinerja produk. Sulfur dan oksigen, yang merupakan pengotor berbahaya yang dapat menyebabkan terbentuknya inklusi non-logam, mengurangi ketahanan korosi pada material ini, sehingga tidak cocok untuk digunakan di lingkungan kerja yang ekstrem.

Peleburan dan oksidasi baja memainkan peran penting dalam pembentukan inklusi non-logam, dengan pengelupasan yang umumnya terjadi pada antarmuka antara matriks baja dan inklusi. Inklusi kompleks dapat terjadi selama pembuatan baja tahan karat dupleks yang mengandung unsur-unsur seperti besi, mangan, dan aluminium, dan penelitian saat ini belum meyakinkan tentang efek inklusi non-logam yang kompleks.

Klarifikasi peran teknologi metalurgi dan kaitannya dengan efek korosi, seperti pengelupasan yang disebabkan oleh inklusi non-logam, sangat penting untuk mengoptimalkan pembuatan baja tahan karat dupleks yang andal.

Pemodelan termodinamika secara tradisional digunakan untuk memperjelas masalah ini, tetapi metode ini menantang dalam sistem paduan tinggi, dengan masalah seperti pemilihan basis data termodinamika yang tepat dan memprediksi sifat material akhir sambil mempertimbangkan riwayat metalurgi baja.

Prinsip Kerja Baja Tahan Karat Dupleks

Gagasan baja tahan karat dupleks muncul sejak tahun 1920-an dengan cetakan pertama dibuat di Avesta, Swedia, pada tahun 1930. Akan tetapi, baru dalam 30 tahun terakhir baja dupleks mulai "mengudara" secara signifikan. Hal ini terutama disebabkan oleh kemajuan dalam teknik pembuatan baja, khususnya dalam hal pengendalian kandungan nitrogen.

Baja austenitik standar seperti 304, (1.4301), dan baja feritik seperti 430, (1.4016), relatif mudah dibuat dan difabrikasi. Sesuai namanya, baja ini sebagian besar terdiri dari satu fase, austenit atau ferit. Meskipun jenis ini cocok untuk berbagai aplikasi, ada beberapa kelemahan teknis penting pada kedua jenis ini:

Austenitik –Kekuatan rendah, (200 mpa 0,2% ps dalam kondisi anil larutan), ketahanan rendah terhadap retak korosi tegangan

Feritik –Kekuatan rendah, (sedikit lebih tinggi dari austenitik, 250 mpa 0,2% ps), kemampuan las yang buruk pada bagian yang tebal, ketangguhan suhu rendah yang buruk

Selain itu, kandungan nikel yang tinggi pada jenis austenitik menyebabkan volatilitas harga yang tidak disukai banyak pengguna akhir.

Apa Perbedaan Antara Baja Tahan Karat Austenitik dan Dupleks?

Berkat tingkat ketahanan korosi yang dapat diprediksi dan sifat mekanis yang sangat baik, baja tahan karat austenitik merupakan jenis baja tahan karat yang paling umum digunakan. Kelompok baja tahan karat ini dapat dibagi secara longgar menjadi tiga kelompok:

Kromium-nikel umum (seri 300).
Mangan-kromium-nikel-nitrogen (seri 200).
Paduan khusus.

Mudah dikenali dari sifat nonmagnetiknya, struktur butiran austenitik sepenuhnya berarti bahwa baja ini sangat mudah dibentuk, mudah dilas, dan mempertahankan keuletannya hingga suhu kriogenik. Baja tahan karat austenitik rentan terhadap sensitisasi zona yang terkena panas las dan retak panas logam las, yang dapat dibatasi dengan memilih kadar karbon yang lebih rendah, yaitu 316l, bukan 316.

Berkat daya saing biaya dan ketersediaannya yang luas, baja tahan karat austenitik digunakan untuk berbagai aplikasi industri dan konsumen, aplikasi pentingnya meliputi penggunaan di pabrik kimia, pembangkit listrik, pemrosesan makanan, dan peralatan susu.

Baja tahan karat dupleks
Baja tahan karat dupleks terbuat dari gabungan mikrostruktur austenit dan ferit. Akibatnya, baja ini memiliki kekuatan yang jauh lebih tinggi dan tahan terhadap retak korosi tegangan, meskipun sedikit lebih sulit dibuat dan memiliki ketangguhan yang lebih rendah. Baja ini cocok untuk digunakan dalam aplikasi antara -50derajat celcius dan +250derajat celcius. Karena kekuatan dan ketahanan korosinya yang lebih tinggi, baja ini cocok untuk aplikasi di lingkungan yang lebih agresif, seperti minyak & gas, industri proses kimia, dan lingkungan laut.

Pabrik kami

Wuxi Xinfutian Metal Products Co., Ltd. Didirikan pada abad ke-20 dan sekarang menjadi perusahaan manufaktur hebat yang mengintegrasikan departemen penelitian dan pengembangan, produksi, dan penjualan. Kami memiliki beberapa pangkalan pergudangan besar. Kami terutama memproduksi pipa baja tahan karat, pelat, kumparan, batang, alat penyambung pipa, produk baja paduan nikel tinggi, produk tahan suhu tinggi, baja karbon, produk galvanisasi, dan juga menyediakan layanan OEM & ODM.

product-1-1

Tanya Jawab Umum

T: Apa perbedaan antara baja tahan karat dan baja tahan karat dupleks?

A: Baja dupleks lebih kuat daripada baja austenitik atau baja tahan karat 316. Baja ini juga memberikan ketahanan terhadap pembentukan dan ketahanan yang sangat baik. Perbedaan lain antara baja tahan karat 316 dan baja tahan karat dupleks adalah baja 316 mengandung 18% kromium dan 8% nikel sedangkan baja dupleks mengandung 18-28% kromium dan 4,5-8% nikel atau austenitik.

T: Apa perbedaan antara baja tahan karat dupleks dan baja tahan karat 316?

J: Perbedaan signifikan antara baja tahan karat dupleks dan 316 adalah seberapa tahannya masing-masing paduan terhadap korosi. Sementara 316 memiliki salah satu ketahanan terbaik terhadap lingkungan korosif dalam keluarga 300, dupleks jauh lebih tahan terhadap korosi saat klorida hadir.

T: Apa mutu baja tahan karat dupleks?

A: Baja tahan karat dupleks standar: Mutu dupleks standar biasanya mengandung {{0}}% kromium, 2-3% molibdenum, dan 0,15% nitrogen. Mutu dalam kategori ini digunakan secara luas di semua sektor industri dan 2205 (s32205) sejauh ini telah menjadi mutu dupleks yang paling banyak digunakan.

T: Apakah 304 merupakan baja tahan karat dupleks?

A: Karena mutu ini mencakup fase austenitik dan feritik, maka mutu ini disebut "dupleks" atau "austenitik-feritik." Mutu ini lebih kuat dan lebih tahan korosi daripada baja tahan karat austenitik biasa seperti tipe 304 dan tipe 316, dan mutu ini dioptimalkan untuk menahan efek korosi tegangan klorida dan.

T: Apakah baja tahan karat dupleks lebih mahal?

J: Karena baja tahan karat dupleks memiliki paduan yang tinggi, biaya penggunaan logam ini mungkin tinggi. Namun, biaya mutu seperti 904l lebih tinggi daripada beberapa baja tahan karat dupleks standar.

T: Apa sebutan lain untuk baja tahan karat dupleks?

A: Baja tahan karat dupleks adalah keluarga baja tahan karat. Baja ini disebut baja tahan karat dupleks (atau austenitik-feritik) karena struktur metalurginya terdiri dari dua fase, austenit (kisi kubik berpusat muka) dan ferit (kisi kubik berpusat badan) dalam proporsi yang hampir sama.

T: Apa keuntungan baja dupleks?

J: Keunggulan utama baja tahan karat dupleks adalah kemampuannya untuk memberikan kinerja yang sangat hemat biaya dibandingkan dengan berbagai paduan lainnya. Pada titik harga tipikalnya, tidak ada alternatif yang jelas yang dapat menandingi kekuatannya yang tinggi dan ketahanan korosi yang sangat baik.

T: Apakah baja tahan karat dupleks berkarat?

J: Seperti halnya semua paduan tahan korosi, baja tahan karat dupleks dapat mengalami korosi saat terkena kondisi korosif yang sesuai. Karena mengandung kadar kromium yang lebih tinggi daripada mutu standar 3xx, angka ekuivalen ketahanan korosi (pren)-nya lebih tinggi, yang menunjukkan peningkatan ketahanan terhadap korosi korosi.

T: Di mana baja tahan karat dupleks digunakan?

A: Baja tahan karat dupleks semakin banyak digunakan sebagai bahan struktural dalam aplikasi kimia dan petrokimia, di pembangkit listrik, dll. Hal ini terutama disebabkan oleh ketahanannya yang tinggi terhadap korosi lokal serta kekuatan dan ketangguhannya yang tinggi.

T: Mengapa baja dupleks disebut dupleks?

A: Baja tahan karat dupleks dinamakan demikian karena struktur metalurginya terdiri dari dua fase ganda – austenitik (kisi kubik berpenutup muka) dan ferit (kisi kubik berpusat badan).

T: Apa perbedaan antara duplex ss dan ss304?

J: Perbedaan paling mendasar antara keduanya adalah grade 304 adalah baja tahan karat austenitik, sedangkan grade 2205 adalah baja tahan karat dupleks. Sifat kimia, fisik, dan mekanis grade 2205 jauh lebih unggul daripada grade 304.

T: Apa keuntungan baja tahan karat dupleks?

A: Banyak di antara kita yang sudah familier dengan keunggulan baja tahan karat dupleks – kekuatan lebih tinggi, sifat lelah lebih baik, ketahanan tinggi terhadap retak korosi tegangan klorida, ketahanan korosi lebih tinggi di media tertentu lainnya, dan biaya elemen paduan lebih rendah.

T: Apa perbedaan antara baja dupleks dan ss316?

A: Baja tahan karat dupleks memiliki kadar molibdenum dan nikel yang lebih rendah sehingga harganya murah atau terjangkau. Perbedaan lain antara baja tahan karat dupleks dan 316- adalah baja tahan karat austenitik atau 316- mengandung 18% kromium dan 8% nikel, sedangkan baja tahan karat dupleks mengandung 18-28% kromium dan 4.5-8% nikel.

T: Apa contoh baja tahan karat dupleks?

A: Contoh keberhasilan penggunaan baja tahan karat dupleks adalah tangki air panas, tangki pembuatan bir, dan bejana desalinasi termal. Baja tahan karat dupleks juga dapat membentuk sejumlah fase yang tidak diinginkan jika baja tidak diproses dengan benar, terutama dalam perlakuan panas.

T: Mengapa baja tahan karat dupleks disebut dupleks?

A: Baja tahan karat dupleks dinamakan demikian karena memiliki mikrostruktur 'dupleks', yang berarti keseimbangan butiran austenitik dan feritik. Ini berarti baja tahan karat dupleks menggabungkan sifat fisik dan mekanis keduanya, menjadikannya pilihan yang menarik dan hemat biaya.

T: Bisakah baja tahan karat dupleks dikeraskan?

A: Baja tahan karat dupleks tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas. Namun, baja ini dapat dikeraskan dengan cara diolah. Perlakuan larutan atau anil dapat dilakukan dengan pendinginan cepat setelah pemanasan hingga sekitar 1100 derajat C.

T: Apakah baja tahan karat dupleks bersifat magnetis atau tidak?

A: Baja tahan karat dupleks menggabungkan kristal austenitik dan feritik sehingga menawarkan yang terbaik dari kedua dunia dan bersifat magnetis sekaligus memiliki ketahanan korosi yang umumnya lebih baik daripada baja tahan karat austenitik 304 dan 316.

T: Siapa penemu baja tahan karat dupleks?

A: Mutu dupleks pertama, dengan kombinasi fase feritik dan austenitik dikembangkan pada tahun 1930 oleh pabrik besi Avesta di Swedia, yang kemudian menjadi Outokumpu. Pabrik tersebut mulai menjual dua mutu dupleks pertama kepada pelanggan yang perlu mengurangi korosi intergranular, yang dapat memengaruhi baja tahan karat feritik.

T: Apa baja dupleks yang paling umum?

J: Karena ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan yang tinggi, baja tahan karat dupleks yang paling banyak digunakan adalah 2205. Nama 2205 berasal dari komposisi umum 22% kromium dan 5% nikel.

T: Apakah baja tahan karat dupleks bersifat konduktif?

A: Lebih jauh lagi, konduktivitas termalnya lebih tinggi dibandingkan dengan mutu austenitik dan ini, dikombinasikan dengan kekuatan mekanis yang lebih tinggi, memungkinkan komponen berdinding lebih tipis dalam banyak aplikasi, seperti bejana tekan dan pipa.

Kami adalah pemasok baja tahan karat dupleks profesional di Cina, yang mengkhususkan diri dalam menyediakan layanan yang disesuaikan dengan kualitas tinggi. Kami dengan hangat menyambut Anda untuk grosir baja tahan karat dupleks dalam jumlah besar yang tersedia di sini dan dapatkan sampel gratis dari pabrik kami. Untuk konsultasi harga, hubungi kami.

strip stainless steel duplex, Fungsi stainless steel dupleks, bobot baja tahan karat dupleks